Tijdens de wedstrijden worden seinen gegeven met behulp van vlaggen en geluid. Niet alleen op het water, ook op de wal.
Afgesproken is dat vlaggen altijd doorslaggevend zijn. De reden is dat een
geluidssein niet altijd te horen is doordat het startpistool of
toeter het niet doet of omdat de zeilers te ver weg zijn, bv een
lange startlijn.
Als men bij de start geen startschot hoort, dan kan de
startprocedure correct zijn, omdat de vlag op tijd
omhoog of naar beneden ging. Het wedstrijdcomité kan dan dus
gewoon doorgaan met de wedstrijd.
Het is voor een finishcomité
ook niet verplicht om bij de finish een toeter te geven. Men zal
het meestal wel proberen, maar soms is het zo druk op de finish
dat ze al hun aandacht (en handen) nodig hebben om de nummers of
tijden correct op te schrijven.
Bij zeilwedstrijden zijn de volgende seinen van toepassing, gegroepeerd per situatie.
| Startseinen: | ||||
|---|---|---|---|---|
![]() |
Het waarschuwingssein – Veelal de klassevlag. Dit
moet omschreven staan in de wedstrijdbepalingen. Voor de Combi-Randmeren worden de volgende klasse vlaggen gebruikt: Vlag O - voor de Opti A + B Vlag D - voor de Opti C en Zoom Vlag G - voor de Splash en Laser Vlag J - voor de overige klassen Zie onderaan de tabel voor de afbeelding. |
|||
![]() |
Vlag P- het voorbereidingssein. Vanaf het moment dat de P-vlag gehesen wordt is de wedstrijd officieel begonnen. | |||
![]() |
Vlag I – Regel 30.1, de zogenaamde 1 minuut buitenom regel, is van toepassing. Als je binnen 1 minuut van de start over de startlijn bent gevaren moet je buiten de boeien van de startlijn om terugkeren en opnieuw starten. Doe je dit niet dan ben je te vroeg gestart. | |||
![]() |
Vlag Z – Regel 30.2, de zogenaamde 20% scorestraf, is van toepassing. Als je binnen 1 minuut over de startlijn gevaren bent en niet teruggekeerd bent krijg je een strafpercentage van 20%. Deze regel wordt niet vaak toegepast. | |||
![]() |
Zwarte Vlag – Regel 30.3, de zogenaamde bloed-vlag, is van toepassing. Alle boten die bij deze start te vroeg starten worden door het comité als te vroeg ‘On Course Site (OCS)’ genoteerd. Het comité geeft geen signalen dat deze boten te vroeg waren en ze kunnen hun fout dus ook niet meer herstellen. Als er na deze start een algemene terugroep volgt zullen de boten die door het comité genoteerd zijn in de nieuwe start niet mee mogen doen. Dit is een zeer harde regel en wordt meestal pas toegepast nadat er een aantal algemene terugroepen voor die klasse zijn geweest. | |||
![]() |
Vlag X – de individuele terugroep. Deze vlag wordt gehesen (en er worden meestal herhaaldelijke geluidsseinen gegeven) als het comité heeft kunnen zien welke schepen te vroeg waren. De boten die niet terugkeren worden als OCS genoteerd. | |||
![]() |
Eerste Vervangwimpel – de algemene terugroep. Deze wordt gehesen (met een geluidssein) als er te veel boten te vroeg waren. Alle boten moeten terugkeren en de start zal opnieuw gedaan worden. | |||
| Uitstelseinen: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Een wedstrijd kan voordat die van start is gegaan uitgesteld worden. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van de rood-wit gestreepte Onderscheidinswimpel (OW), ook wel de rattenstaart of kattenstaart genoemd. Deze vlag wordt gehesen met twee geluidsseinen en gestreken met een geluidssein. | ||||
![]() |
Vlag OW – de wedstrijden zijn uitgesteld voor onbepaalde tijd. Eén minuut na strijken van de OW volgt dan het waarschuwingssein. Als het uitstel op de wal gehesen wordt (omdat er bijvoorbeeld ´s ochtend te veel of te weinig wind is) staat in de wedstrijdbepalingen dat het startsein dan pas na 30 minuten of 1 uur zal volgen. Dit hangt van de lokale omstandigheden af. | |||
|
Vlag OW boven vlag H – De wedstrijden worden uitgesteld. Verder seinen volgen op de wal. | |||
|
Vlag OW boven vlag A – De wedstrijden worden uitgesteld en vandaag zal er niet meer gestart worden. | |||
|
Vlag OW boven een cijferwimpel – De wedstrijden zijn 1,2,3,
etc. uur (afhankelijk van de cijferwimpel) uitgesteld.
(In dit voorbeeld is vlag nr1 gebruikt) |
|||
| Afbreekseinen: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Een wedstrijd kan nadat deze gestart is afgebroken worden. Reden kan zijn dat er te veel of te weinig wind is om de wedstrijd uit te varen of omdat het comité een fout heeft gemaakt en de wedstrijd opnieuw wil starten. Deze vlag wordt gehesen met drie geluidsseinen en gestreken met één geluidssein. | ||||
![]() |
Vlag N (blauw-wit geblokt). Alle wedstrijden die gestart zijn worden afgebroken en de boten moeten terugkeren naar het startgebied. Eén minuut na het strijken van de N-vlag volgt het waarschuwingssein. Als er meerder klassen op een baan tegelijk varen zal het comité de klassenvlag(gen) erbij hijsen als het afbreken voor slechts een (of meerdere) klassen geldt. | |||
|
Vlag N boven H – Alle wedstrijden zijn afgebroken. Verdere seinen aan de wal. | |||
|
Vlag N boven A – Alle wedstrijden zijn afgebroken. Geen wedstrijden meer vandaag. | |||
| Baanwijzigingseinen: | ||||
|---|---|---|---|---|
![]() |
Vlag S – de afkortingsvlag. Als deze vlag gehesen wordt bij de start moet de verkorte baan (zoals omschreven in de wedstrijdbepalingen) gevaren worden. Als deze vlag bij een merkteken van de baan gehesen wordt betekent het dat de baan bij die boei afgekort wordt en zal er een finishlijn zijn tussen het merkteken en de S-vlag op de comité boot. | |||
![]() |
Vlag C – de koerswijzigingsvlag. Deze vlag wordt getoond bij een merkteken om aan te geven dat het volgende merkteken verplaatst is. Meestal wordt ook de kompaskoers naar het nieuwe merkteken (bijvoorbeeld de nieuwe bovenboei gegeven). Het comité kan ook besluiten naast de C-vlag een rode of groene vlag te hijsen om aan te geven dat de boei naar bakboord of stuurboord verplaatst is. | |||
| Waarschuwingsseinen van de te starten klassen: | ||||
|---|---|---|---|---|
![]() |
Vlag O – voor de Opti A + B | ![]() |
Vlag D – voor de Opti C en Zoom | ![]() |
Vlag G – voor de Splash en Laser | ![]() |
Vlag J – voor de overige klasse |

















